Мода на большие спортивные седаны перешла в качественно новое русло. Вместо привычных трехобъемных кузовов один за другим стали появляться пятидверные хэтчбеки. В отличие от своих менее крупных собратьев они имеют мощные моторы, большую колесную базу и богатую комплектацию. Не стал исключением и новенький спортивный хэтчбек от Audi. Модель А7 Sportback по своим размерам находится между седанами А8 и А6. По длине (4969 мм) она уступает флагманскому Audi А8 всего 168 мм, а по величине колесной базы (2914 мм) - 78 мм. Если же сравнивать вместимость салона в районе задних кресел, то А7 обеспечивает пассажирам такое же пространство в плечах (1421 мм), но уступает 16 мм по высоте от подушки до потолка (944 мм) седану А6. За счет увеличенной базы места для ног стало больше.

 

Продолжая разговор о салоне А7 Sportback, стоит отметить, что автомобиль получил совершенно новые приборную панель и центральную консоль, повернутую к водителю, что создает приятное ощущение комфорта и защищенности. На выбор покупателям доступны разнообразные варианты отделки, в том числе кожаная. Базовые передние сиденья имеют 10 регулировок. В качестве опции можно заказать спортивные кресла с 14-ю регулировками и развитой боковой поддержкой или суперудобные пневмоподушки с 20-ю регулировками, функциями массажа, подогрева и вентиляции. Задний диван цельный, но характерная форма подушек и наличие лишь двух ремней безопасности красноречиво намекают на то, что больше двух - не собираться.

Багажник немаленький. Водитель и три его спутника смогут прихватить в дальнюю дорогу 535 л поклажи, а если путешествовать вдвоем, то складной задний ряд сидений позволит погрузить до 1390 л багажа.

4 мотора, 2 КП

Первоначально Audi А7 Sportback будет доступен с четырьмя турбиро-ванными моторами V6 с непосредственным впрыском топлива: двумя бензиновыми и двумя дизельными. Они развивают мощность от 150 до 220 кВт (204-300 л. с). Менее мощный 204-сильный турбодизель устанавливается на переднеприводную версию и работает в паре с 8-ступен-чатой АКП Multitronic. 245-сильный турбодизель и оба бензиновых мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S-tronic и полным приводом quattro. Для повышения экономичности все автомобили оборудованы системой отключения двигателя при кратковременных остановках. Новый центральный дифференциал при обычных условиях распределяет крутящий момент в соотношении 40:60, но при необходимости может передавать до 70% вперед или до 85% назад.

Презентация новинки состоится на автошоу в Париже. В Украине А7 Sportback появится в следующем году. Цены станут известны ближе к началу продаж.

 



  • На главную